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71款节能车可补贴3千 日系仅广本、铃木入围种植

发布时间:2020-04-19 13:15:40 阅读: 来源:电热圈厂家

71款节能车可补贴3千 日系仅广本、铃木入围

美系车洗脱油老虎罪名 日系德系上榜车型过少

目前在售车型谁才是节能的?日前,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了 节能产品惠民工程 节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录。上海通用、广汽本田、奇瑞、江淮、比亚迪、北京现代、长安等16家企业的71款车型入围第一批推广目录。中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆 3000元的补助,由生产企业在销售时兑付给消费者。

自主品牌三分天下

在各车系中,自主品牌企业受益车型种类最多,在全部71款车型中占有26个席位,占比36.6%。入围企业有江淮、长安、奇瑞、比亚迪、长城、华晨、吉利7家。

其次是美系车,共有18款车进入目录行列。这些车型均与通用汽车相关,分别产自上海通用汽车有限公司、上汽通用五菱、上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司、上海通用东岳汽车有限公司。

韩系车位列受益车系第三,有12款车在列,产品产自北京现代、东风悦达起亚。

日系车有8款车入围,分别涉及长安铃木、广汽本田。

德系车只有上海大众一家企业的产品进入推广目录,共有7款车。

尽管自主品牌占据了三分之一的名单,但其实自主品牌产品仍然偏少。以国内新能源汽车行业比较靠前的比亚迪为例,目前仅有F0一款车型进入直补范围,而另一家民企吉利汽车,也只有熊猫享受补贴。

美系车:我不是油老虎

在单个入围车企中,上海通用入围车型最多,达12款,入选车型占到总量的17%,可谓脱胎换骨,一举颠覆了业界和消费者固有的印象,成为这一名单的最大亮点。业内人士称,发改委等部门的认可,标志着上海通用汽车节油成绩领先,彻底摘掉了油老虎的帽子。

日系仅广本、铃木入围

此前以节油著称的日系车,在首批公布的车型当中只有广本的飞度、锋范和长安铃木的新奥拓独撑大局,而日产、丰田等大牌均无一车型上榜,难道日系车节油的神话破灭?此外,德系车也只有上海大众一家企业的产品进入推广目录,共有7款车。

按照一般认知,日系车相对比较节能、省油,德系车由于采用了1.4T车型的增加,节能效果也比较明显,但此次一汽大众的速腾、新宝来等车型显然属于节能车型,但未赶得上该目录。并且日系德系一共才15款车进入目录,不及美系车的18款。

反弹琵琶

遗憾一:3000元补贴为何不直接兑付给消费者?

按照相关规定,中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性补贴,由生产企业在销售时兑付给购买者。而去年的小排量车购置税优惠政策是直接减免消费者应缴纳的税款,这不免引起消费者对于政策执行的公开透明的担心。那么,到底该如何区分厂商给消费者的优惠究竟是政府补贴的3000元还是市场的正常优惠呢?

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